Importadores brasileiros aguardam uma definição clara sobre a abertura do Estreito de Ormuz, controlado pelo Irã, para receber cargas que incluem fertilizantes de navios que se encontram na região em virtude dos conflitos.
Ao menos duas embarcações carregadas com fertilizantes destinados ao Brasil estão no estreito, de acordo com levantamento feito pela Alphamar Agência Marítima a pedido do Valor/Globo Rural. Outros dois navios também têm o Brasil como destino declarado, mas não há detalhamento sobre a carga. Um deles havia partido do porto de Paranaguá e descarregou açúcar no Irã, segundo a Alphamar.
“Ainda não temos notícias de quando sairão da região”, disse o sócio diretor da agência marítima, Arthur Neto.
Mais cedo, enquanto circulavam informações de que o Irã havia reaberto o estreito de Ormuz após a trégua de duas semanas selada com Estados Unidos, havia 224 navios graneleiros no estreito, dos quais 63 em posição de movimento e, destes, 46 carregados com fertilizantes destinados a diversos países, segundo a Alphamar.
De acordo com Neto, há maior dificuldade no momento em identificar a quantidade de navios e suas cargas porque algumas embarcações de empresas ligadas a países envolvidos no conflito deram “black out”, ou seja, desligaram o GPS para evitar ataques. Muitos navios ainda vão declarar o tipo de carga que levam, acrescentou ele.
Fonte: Globo Rural
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
